grumblerr: (Default)
Тот факт, что мы до недавнего времени не сподобились поситить Стокгольм, являлся обидным и недостойным поступком. Не только потому, что путешествие из Риги в столицу Швеции уже давно является несложным и приятным. И не только потому, что мой любимый исторический период 17- начала 18 века тесно связан с великодержавием этого государства. Но ещё и потому, что среди всех завоевателей земли латвийской шведы были и по-видимому до сих пор являются самыми любимыми, нежными и желанными оккупантами.
Так вот, два дня назад мы наконец собрались пощупать собственными ручками за мягкую и тёплую Стокгольмскую имперскость.
1.



День, выбранный наугад, оказался неимоверно удачным по той причине, что именно в понедельник, 23 апреля в Стокгольме произошло сразу два замечательных природных феномена.


2 феномена в 41 фото )
grumblerr: (Default)

Тех, кто в курсе - с праздником!
grumblerr: (Default)
По легенде Маринеско перегнал свой "Кадиллак" из Турку в Таллин на борту подводной лодки С-13, что ему потом припомнили злобные и завистливые адмиралы. Американские же моряки и поныне используют вверенный им боевой корабль в целях транспортировки личного автотранспорта. И не парятся.


Тут есть ещё фотки этого безобразия.
grumblerr: (Default)
В то вермя, как российская армия отказывается от перловки, у нас тут совсем наоборот...
В кулинарном отделе супермаркета Sky&More, откуда я порой черпаю калории, появилось новое блюдо - грубото. Название его происходит от латышского grūbas - перловка, ну и итальянской рисотто. По-русски это должно звучать, наверное "перлотто". Вот это, я понимаю, креативный подход!
Сердюкову вместо волюнтаристского решения следовало бы нанять пиарщиков и произвести ребрендинг солдатской каши. А заодно добиться, чтобы повара научились нормально её готовить.
А перлотто с грибами и овощами - довольно вкусная весчь, доложу я вам!

grumblerr: (Default)
Интернеты бурлят про сейнер, таранивший апл.

Аналогичный случай был и у нас в Крыжополе Риге. Годик эдак 83-84-й. Пл наша пр. 613 "Псковский комсомолец" заходила в устье реки Даугава светлым летним днём в условиях отличной видимости.

Рыбачка этого мы заметили издалека - он пытался выйти в море, выписывая загадочные фигуры высшего пилотажа между молов. Потом притих, застопорил на входе. Мы приняли максимально вправо на фарватере и уже почти проскользнули мимо. Внезапно рыбачок дал ход, изменил курс прямо на нас и ударил форштевнем в наш левый борт. Цистерна главного балласта № 2 л/б зашипела и заполнилась.
"Группу захвата" на рыбачка возглавил замполит - он у нас был молодой и боевой. Картина, открывшаяся взгляду наших морячков, была аналогичная - ни одной трезвой души на борту!

Связываться с пьяными рыбаками не стали, доложили оперативному дежурному и пошли к своему причалу. На следующий день заварили пробоину в лёгком корпусе силами личного состава, на том и сказке конец.

А отмечать выход в море обильным застольем - это старая добрая рыбацкая традиция!
grumblerr: (Default)

В то время, когда все прогрессивные милитаристские круги обсуждают командира пл, пославшего зама куда следует, мне припомнилась вот какая история.

Начало пересторйки, первые глотки свободы под аккомпанимент разнузданной антиалкогольной компании. Офицерам ВМФ уже неофициально рекомендуют ходить по городу по гражданке. Но у нас, слушателей Высших офицерских классов, ещё работает культмассовый сектор, который периодически снабжает нас билетами в питерские храмы искусств.
В тот раз мы пошли в Мариинский, тьфу, тогда ещё Кировский, на балет. А теперь внимание, вопрос! С чем лучше всего рифмуется слово "балет"? Правильно, с буфетом. Вот с него и начали мои однокурсники Петя и Сёма. Пока они там разминаются коньячком, давайте я их вам опишу. Сёма - коренастый, большеусый брюнет из Кишинёва. Петя - наоборот, высокий москвич, немного похожий на Алена Делона, только с рыжими волосами и посимпатичнее. У Сёмы обычный человеческий голос, а вот Петю природа наделила басом. Но не таким хриплым и надсадным, как  у капитана 1 ранга Щурий, а колоратурным, левитановским. Подшофе он любит петь народные песни и декламировать самые неожиданные стихи, тогда как Сёма, напротив, погружается в свой внутренний  мир. В общем, они полные противоположности во всём, кроме одного - уверенности, что этот год учёбы на классах в цивилизации и береговом комфорте они должны запомнить на всю оставшуюся жизнь!
Так, всё, они уже закончили разминку и направляются в свою ложу. Безусловно, содержимое театрального буфета никак не могло повлиять на поведение друзей, закалённых в долгих полярных запоях. Они чинно расстёгивают верхние пуговицы своих цивильных пиджаков и усаживаются в бархатные кресла. Лишь глаза их слегка поблёскивают.
Начинается балет. Он увлекает и завораживает. Старая наивная сказка о влюблённых и злодее, решившим разрушить их счастье. Граф, переодетый в крестьянское платье, окровавленный кинжал, счастливые пейзанки и пастушки... Но к концу первого действия в соседней ложе кто-то начинает ёрзать и покашливать.
Занавес закрывается на антракт, вспыхивает свет, и тут поднимается намаявшийся от вынужденного молчания Петя. Откашлявшись, он голосом Советского Информбюро, с интонациями профессионального конферансье и драматическими паузами грохочет на весь огромный зал первое, что ему приходит в голову: " Товарищи! Сегодня здесь, в этом великолепном зале... нас почтил своим присутствием... известный скотопромышленник из Канады... господин... МУЛЯВА!!!! Поприветствуем его, товарищи!" Сидящий рядом колоритный Сёма молча встаёт и раскланивается.
Я бы соврал, если написал бы, что грянули такие же бурные апплодисменты, какими только что публика проводила Жизель. Но довольно дружные хлопки в партере всё же раздались.
Стоп, скажите вы, а где же яйца охранники? Спокойствие, внимание, сейчас они появятся. На дворе хоть и перестройка, но кровавая гэбня не дремлет! Друзей действительно уводят в застенки прямо от двери их ложи. Но не надолго и не набольно. Как потом рассказывал Петя, допрашивающие их в соседней комнате сатрапы режима, сами едва удерживали серьёзный вид. К концу второго действия друзья успешно вернулись из ГУЛАГа, чтобы продолжить реализацию своих жизнеутверждающих планов.
Через несколько месяцев Петя уедет продолжать службу обратно в свою Гремиху, а Сёма отправится в Магадан. Нет-нет, не под конвоем, а свободным человеком и флагманским штурманом базировавшейся там бригады подводных лодок.
Теперь, я надеюсь, глубинный смысл того инцидента, с которого я начал этот пост стал для вас чуточку яснее. А если нет, так и не надо! Самое время *немедленно выпить*!
grumblerr: (Default)
В план моей питерской поездки был включён один непременный пункт – посещение подводной лодки-музея С-189. И он таки выполнен! Стояла прекрасная погода, уходили в Финский залив последние невские льдинки, а я полез в замкнутое пространство прочного корпуса. Этот пост вопреки моему обыкновению изобилует техническими деталями и подробностями. Мало кому они будут интересны, но мне, послужившему на систершипе этой пл, дорога каждая деталь на ней, каждая заклёпочка и рукояточка. Так что не обессудьте.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Полезли внутрь, кому любопытно и траффик не пугает )

О кличках

Thursday, 14 April 2011 15:05
grumblerr: (Default)

Френд [livejournal.com profile] filibuster60  своим постом всколыхнул мусорные завалы затхлого сарая моей памяти.

Итак, годок это примерно 74-75й. Стою я дневальным по факультету. Гнусный наряд, доложу я вам. Хуже рабочего по камбузу. Целые сутки в две смены стой у тумбочки, отдавая честь всем мелькающим туда-сюда офицерам. Это в первую смену. А во вторую - устраняй непрерывные замечания по чистоте и порядку в жилых помещениях. Мрак. Но что поделаешь - первый курс, "без вины виноватые", приходится терпеть в надежде на блестящее будущее хотя бы третьекурсника.
Тумбочка дневального распологалась как раз между двумя самыми страшными кабинетами: начальника и замполита факультета. Оба были для нас полубогами. Оба капразы, ветераны войны, солдаты, не знающие слов не только любви, но и жалости. Грозные, харизматические, суровые мужики, каких уже нет, а нынешние челябинские по сравнению с ними - ласковые котята!

И вот в такой обстановке стою я у тумбочки. Дневное время, идут занятия, на факультете никого, начальство сидит по кабинетам. И понадобилось же мне отлучиться от этой тумбочки. Буквально на несколько секунд заскочил напротив, в рундучную за какой-то мелочью. И тут скрипнула дверь замполитовского кабинета... Бежать на место было поздно. Я затаился ни жив не мёртв от страха, что меня застанут покинувшим пост, снимут с вахты, лишат увольнения, пропесочат в боевом листке...
Но у замполита в тот момент были задачи более значительные, чем гонять курсантскую мелюзгу. Не обращая внимания на пустующую тумбочку он проследовал к двери начфака, толкнул её и спросил:
- Морда, ты чего делаешь?
- Х*и валяю, - донеслось из глубины кабинета.
- Как сваляешь, заходи ко мне, дело есть.
И замполит так же величественно вернулся в свой кабинет.
Мне открылась страшная тайна. Оказывается, у нашего начфака была кличка "Морда"! Причём эта не та кличка, которой награждают своих начальников подчинённые. Позднее я узнал, что эту кличку наш начфак получил ещё будучи рядовым морской пехоты под Мурманском. Лицо его, кстати, вполне соответствовало...
Потрясение от такого открытия было велико. Пожалуй, оно и посеяло в моём сознании зёрна скептицизма в отношении к вышестоящим начальникам, которые позже взошли и заколосились, сливаясь с природным ехидством и мешая нормальной служебной карьере.
Но это, как говорит экс-Шурик Томин, совсем уже другая история.
grumblerr: (Default)
День штурмана в прошлом метался по календарю, как штурман, потерявший карандаш во время обсервации, по своей рубке.
Его праздновали и  21 марта, и 23 сентября - в день весеннего и осеннего равноденствий соответственно. Когда я учился в училище, то мы отмечали этот день в день зимнего солнцестояния.  Было ощущение, что тот, кто назначал дату праздника, хорошо изучал учебник мореходной астрономии. И вот, наконец, в 1996-м в руки Главкома ВМФ кто-то услужливо подсунул другой учебник - истории. И родился действующий и поныне Приказ, связавший основание штурманской службы с Указом Петра 1701 года об основании Навигацкой школы. Вот этой:

Хотя, если бы Главком пролистал учебник истории на 54 года вперёд, то узнал бы, что этот день Елизавета Петровна, учредившая Московский университет, уже застолбила для праздника российского студенчества.
 
Но в конце концов, получилось неплохо. Тем более, что этот день оказался именинами всех Татьян.


Таким образом, вечером мы с женой пойдём отмечать двойной праздник (нет-нет, она уже не студентка:)
С праздником, студенты!
С именинами, Татьяны!
С днём штурмана, мореходы, сочувствующие, примкнувшие и все те, кто хотя бы раз мерил высоту звезды! Лучше трёх. Ещё лучше, конечно, пяти!

1987 г. Штурманская рубка пл Б-79
grumblerr: (Default)

С подачи френда [livejournal.com profile] eskimo_s  задумался, а что бы такого я запостил в этот день в 1980-м?
Наверное, мечту про своего будущего сына, который родится ещё через 3 месяца. Или о собственной квартире, в которую я когда-нибудь перееду из своей съёмной халупы с удобствами во дворе. Или об адмиральских погонах, до которых я, несомненно, дослужусь, а как же иначе?
Нет, наверное всё-таки самым серьёзным и сокровенным я бы делиться не стал. Ведь в основном наши мысли занимают всякая ерунда и мелочи жизни. Тем более, мысли зелёного лейтенанта, который только пригубил солёной морской службы. Наверное, вот о какой занятной истории, обсуждаемой в тот период среди нашего экипажа, я бы поведал.

Наша подводная лодка была приписана к учебному центру и отрабатывала экипаж кубинской подводной лодки. Моим дублёром был лейтенант Гаспар Ромеро Пупо. Можете себе представить, с чем рифмуется и ассоциируется в русском языке его фамилия? Так вот, это всё было ему известно. Большей частью, от меня, конечно. И главным образом потому, что он на эти дурацкие шутки не обижался, добродушно посмеивался и вообще своей широкой белозубой улыбкой и несколько неуклюжим видом просто провоцировал на дальнейшие подтрунивания. Далеко не сразу я узнал, что Пупо до того, как пойти в подводники, полтора года прослужил в отряде кубинского спецназа в Анголе. "Почему же ты так резко сменил профессию?" ,- удивился я. "Фидель приказал", - просто ответил Пупо. Это, кстати, был традиционный ответ офицеров-кубинцев, которых набрали на флот из различных родов войск. И не сказать, чтобы они прозиносили это с огорчением или грустью, скорее с гордостью.
Но дело в другом. Наш подопечный экипаж был уже вторым кубинским экипажем, закончившим обучение, принявшим осенью новенькую подводную лодку проекта И641К и отпрвившимся на ней в поход на родину. Первая такая же пл прибыла туда годом раньше. На причале её встречал сам Фидель. Осмотрев новый корабль своего ВМФ и оценив  угрозу от неё мировому империализму вообще и американскому в частности, Фидель распорядился  премировать всех офицеров пл автомобилем "Москвич".  В смысле, не одним, а каждому!
Это был воистину царский подарок. И у наших подопечных нет-нет, да и возникали мысли о том, войдёт ли эта полезная инициатива Команданте в обычную практику, или так и останется единичным случаем?
И вот, как раз перед Новым 1980-м годом мы получили известие о том, что пл успешно дошла до острова Свободы и вошла в состав флота. Весь личный состав был принят верховным командованием кубинских вооружённых сил, поощрён, награждён и обласкан. Но вожделенных Москвичей увы, не получил.
Где ты сейчас, Гаспар Ромеро, старый вояка, верный коммунист и хороший малый?

grumblerr: (Default)

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Ленинград. 22 сентября 1974 г. Присяга.
В том году было настоящее бабье лето. Мы проходили курс молодого бойца в лагере под Зеленогорском. До 16 сентября по утрам нас купали в Финском заливе. Начальник физподготовки майор Цицей (температура воды 15 градусов по Цельсию, 20 по Цицею) ходил по берегу с мегафоном: "По команде ТРИ - никого не вижу на поверхности воды"!
После лагерной жизни училище явилось нам волшебной страной. Водопровод! Фарфоровые тарелки! Новенькая, пахнущая нафталином форма первого срока! После двухмесячной муштры, палаток, сырости, кровавых мозолей, марш-бросков и скудного пайка мы были счастливы.
А вечером было первое увольнение в город.
grumblerr: (Default)
252.42 КБ

Мышка

Sunday, 21 March 2010 21:45
grumblerr: (Default)

Поскольку каждое слово в этой истории – чистая правда, то нет смысла изменять имена действующих лиц. Тем более, что в дурном свете никого я представлять не собираюсь.

Итак, летом 1986-го наша Б-79 собиралась в автономку. собирались-собирались, да и... )

grumblerr: (Default)
Год назад я её такой видел:
121.63 КБ
Дай Бог, ещё удастся посмотреть на неё изнутри.
grumblerr: (Default)

в 1701 году Указом Петра I в Москве создана Школа математических и навигацких наук, одно из первых в России государственных учебных заведений. Кроме общеобразовательных наук, в программе были и специальные морские дисциплины —навигация плоская и меркаторская, математическая география, ведение вахтенного журнала, счисление пути корабля. Ученье приравнивалось к службе, ученики получали кормовые деньги. Первый выпуск был произведен в 1705 г., когда стены Школы покинули 64 человека. Многие из ее учеников стали артиллерийскими инженерами, архитекторами, строителями и даже медиками. После создания Морского шляхетного кадетского корпуса в декабре 1752 г. учеников перевели в Петербург. В моё время преемника Школы называли Высшим военно-морским училищем имени М. В. Фрунзе, сейчас это Морской Корпус имени Петра Великого. Он является самым «старым» военно-учебным заведением в России и вторым по возрасту в мире. 129.09 КБ
grumblerr: (Default)
Да, было такое дело на четвёртом курсе училища.
79.67 КБ
Это схематическая карта нашего похода. В принципе, экватор мы могли бы не пересекать. Но командование специально решило нас "оморячить" по-полной и разрешило сделать "крюк" в южное полушарие. Правда, он в реальности был не столь дальним, как кажется на схеме - всего какая-то сотня миль.
шесть картинок с праздника )
grumblerr: (Default)

Пост френда [livejournal.com profile] carpenco  инициировал мыслительный флэш-бэк. И вот, что вспомнилось.

Самое начало восьмидесятых. Наша пл Б-49 участвует в параде, посвящённом Дню ВМФ в Риге, на реке Даугава. По сценарию после основной торжественной части мы должны подойти к причалу морского вокзала для того, чтобы все желающие могли посетить борт пл и проникнуться тсзть.
Лодка украшена флагами расцвечивания. Швартовная команда в парадной форме. На мостике,  также в парадных белых тужурках - командир, старпом и я, молодой лейтенант-штурман. У стенки морвокзала уже собралась огромная толпа зрителей. По такому случаю командир решает проявить военно-морской шик и ошвартоваться лихо, то есть быстро и чётко, на грани фола. Примерно так, как швартовался капитан Рон в одноименном фильме:

 Экипаж у нас был хорошо отработанный, дело своё знающий, поэтому всё должно было получиться. Лодка подлетела к причалу, как ласточка, с носовой надстройки подали и закрепили шпринг. Осталось отработать моторами назад и пл должна была остановиться, как вкопанная перед восхищённой толпой народа.
- Три мотора средний назад! - скомандовал командир с мостика в боевую рубку, где командир отделения электриков управлял машинными телеграфами. Но у того, абсолютно нормального парня и хорошего старшины, в тот момент видимо что-то переклинило в голове. 
- Есть три мотора средний вперёд! - отрепетовал он команду, и через несколько секунд:
- Работают три мотора средний вперёд!
В таких случаях, когда команда на ход перепутана, положено немедленно давать стоп. Но у нашего командира тот день тоже не задался и он, наклонившись над люком, попытался исправить ошибку повторением команды:
- Три мотора средний НАЗАД!!!
- Работают три мотора средний вперёд!
- Три мотора средний Н-А-З-А-Д!!!!!!!!!!
- Работают три мотора средний вперёд!
Тем временем ситуация становилась угрожающей. Вместо того, чтобы гасить инерцию, лодка ускорялась. Поданный на причал шпринг натягивался и трещал. До сих пор ясно помню картину: кнехт на причале с заведённым швартовным концом, на котором от натяжения начинают уже рваться наружные каболки, а сразу за ним - толпа народа, целый лес ног ни в чём не повинных граждан. Сейчас швартов порвётся и со страшной силой ударит по ним, кроша всё на своём пути.
- От конца! От конца! Уходите! Назад! - кричу я в толпу и машу руками.
В ответ мне радостно машут и улыбаются весёлые рижане. Никто ничего не понимает и не подозревает о надвигающейся беде.
Командир, наконец, командует СТОП, затем даёт тремя моторами полный назад. Поздно!
БА-БАХ! Швартов рвётся со звуком пушечного выстрела. И, о, чудо! Обрывок конца летит не поверх причала, а с силой хлещет по бетонной стенке ниже толпы зрителей.
Лодка действительно останавливается  с разгона прямо у назначенного ей места. За кормой кипят буруны от винтов. На причале раздаются апплодисменты. Народ, видимо, подумал, что всё так и было задумано - швартовка с обрывом конца.
Вдалеке играет оркестр.
Командир сползает по трапу в каюту за стаканом успокоительного шила.
Занавес.


Profile

grumblerr: (Default)
grumblerr

July 2012

M T W T F S S
       1
234 5678
9 10 1112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Tuesday, 26 September 2017 20:06
Powered by Dreamwidth Studios